■“一射”即贵阳至开阳快速铁路，全长约55公里 ■“两联线”即修文久长至开阳永温铁路；清镇至织金铁路 金阳时讯消息 2月18日，贵阳快速铁路建设工作领导小组召开第一次会议，提出要认真贯彻铁道部和省委、省政府重要指示精神，加快建设“一环一射两联线”，全力打造贵阳现代化交通网络。省委常委、贵阳市委书记、领导小组组长李军，成都铁路局局长、领导小组组长安路生出席会议并讲话。市委副书记、市长、领导小组第一副组长袁周主持会议。贵阳市领导李跃南、陈石，成都铁路局副局长张建波，成都铁路局总工程师袁仲权，中铁二院工程集团公司总经理朱颖，建行贵州省分行行长吴民豪，成都铁路局贵阳办事处主任兰开锋出席会议。贵阳市委常委、领导小组专职副组长、指挥部指挥长马长青汇报了贵阳快速铁路建设项目工作情况，市委常委、市委秘书长王保建宣读了市委、市政府《关于成立贵阳快速铁路建设工作领导小组及贵阳快速铁路建设指挥部的通知》，副市长、领导小组副组长徐恒传达了铁道部发展计划司、贵阳市人民政府《关于贵阳铁路规划建设有关问题的会议纪要》。 ★“一环一射两联线”总投资约235亿元，预计今年开工建设，“一环一射”力争4年建成，“两联线”力争2年建成。 在铁道部及成都铁路局的大力支持下，在省委、省政府的正确领导下，贵阳市拟规划建设贵阳市域快速铁路网，初步方案为“一环一射两联线”。“一环”即贵阳环城快速铁路，全长约115公里。“一射”即贵阳至开阳快速铁路，全长约55公里。“两联线”即修文久长至开阳永温铁路，全长约40公里；清镇至织金铁路，全长约122公里。“一环一射两联线”总投资约235亿元，预计今年开工建设，“一环一射”力争4年建成，“两联线”力争2年建成。 李军在讲话中说，铁道部及成都铁路局、中铁二院工程集团公司对建设贵阳快速铁路给予了极大支持，在规划设计、项目报批、资金筹措等方面给予了有力帮助，充分表明了关心、支持欠发达地区经济社会发展的政治责任感。省委书记石宗源、省长林树森对贵阳快速铁路网建设高度重视，大力支持，专门听取汇报，作出了重要指示，我们要认真贯彻落实。 李军指出，现代化城市的重要标志就是现代化的综合交通体系。铁路作为国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在现代综合交通运输体系中处于骨干地位。衡量一个地区、一个城市现代化的标志，很重要的就是现代化的铁路交通。这些年来，贵阳市铁路建设取得了一定成绩，但铁路运输能力远远不能满足经济社会发展的需要。贵阳要打破铁路运输“瓶颈”，实现经济社会发展的历史性跨越，早日建成现代化的生态文明城市，就必须加快建设“一环一射两联线”，全力打造现代化交通网络。他说，当前，国家实施扩大内需、增加投资的宏观调控政策，把铁路建设作为“保增长”的重要着力点，掀起了快速铁路建设的新高潮；省委、省政府明确提出，要加快推进快速铁路系统建设，这为贵阳加快快速铁路建设带来了难得的历史机遇。我们要进一步增强紧迫感和使命感，踩准这一轮经济周期的“点子”、合上铁路建设的“拍子”，加快贵阳快速铁路建设。 (责任编辑：意大利面) |
